HR34 スカイライン 純正5MT 機械式2wayLSD付 購入 即ドリ車両

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ご覧頂きありがとうございます。HR34 スカイライン 純正5MTです。機械式2wayLSDの入っています。即ドリフトできます。峠などでドリフト練習に励みました車両です。本当に大事にしていましたが、車庫の関係で手放すこととなりましたので泣く泣く出品致します。前オーナー様(整備士の方)により走行距離距離15万キロ手前でタイミングベルト交換、フロントテンションロッドER化により逃げ加工ブッシュに打ちかえ、rリアスタビリンクレス車両によりER34のリアスタビリンクを流用、フロントブレーキ フェアレディZ33キャリパ流用、ABSキャンセル、r助手席SRSキャンセル、r純正キセノンヘッドライト、前期特有の内装のベタつきも処理されています。当方が購入してからは、エンジンオイル、ミッションオイル、デフオイル、その他LLC、ブレーキフルードなどの定期的なメンテナンスはしっかりしてきました。2018年2月頃にクラッチも純正新品交換しております。当方も整備士の資格がありますので全てメンテナンスは自分でやってきました。車検は今年の3月に受けたので令和4年3月まで残っています。rリヤバンパーはファイナルコネクションのバンパーです。rサイドステップは純正OPです(ファイナルコネクションのフロントバンパー、サイドステップも持ってますので別途追加料金にて付けれます。)走る曲がる止まるには何も問題ないです。特にブレーキはZ33キャリパ流用によりよく効きます。ABSキャンセルや、機械式2wayLSD入ってますのですぐにドリフトできます。練習用に持って来いな車両です。ドリフトに使用していた為、左リヤクォーターの凹みやフロントコアサポの軽い凹みなどあります。オイルパンからのオイル滲みもありますがエンジン一発始動で問題ないです。これからどんどん価値が上がっていく車両だと思います。価格は今年の自動車税込みです。ご理解頂ける方のみご連絡お待ちしております。直接取引できる方歓迎いたします。現車確認のお問い合わせお待ちしております。このような年式の車になりますのでトラブルを避ける為にも必ずお願い致します。引き渡し後のトラブル、故障等一切の責任を負えませんので繰り返しますがご理解頂ける方のみお願い致します。

日産 スカイライン 2.5 GTS25 | GARAGE-R
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日産 スカイライン 2.5 GTS25 | GARAGE-R
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中古車 日産 スカイライン 2.5 25GT リフレッシュちょいイジリ仕様 の中古車詳細 (120,700km, KV2 アスリートシルバー,  愛知県, 120万円) | 中古車情報・中古車検索なら【車選びドットコム(車選び.com)】
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スカイライン,スカイラインGT-R | GARAGE-R
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スカイライン,スカイラインGT-R | GARAGE-R
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【売却】足車HR34、2年間ありがとう。
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日産 スカイライン ER34改 25GT-V RE25DETエンジン載替 5MT載替 公認 RAYS18インチAW HKSマフラー 車高調 社外ナビ  キーレス 社外ステアリング ドアバイザー バックカメラ&モニター 社外 湘南 茅ヶ崎市 |グーネットピット
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スカイライン,スカイラインGT-R | GARAGE-R
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スカイライン HR34の中古車を探すなら【グーネット】
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ABS有 カーツ (KAAZ) 2WAY LSD デフ 機械式 S15 S14 S13 シルビア C33 GC35 ローレル R32 ECR33 ER34  HR34 スカイライン S13 180SX.|代購幫
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Yahoo!オークション -「即 ドリ」の落札相場・落札価格
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