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8,800円
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燃圧3キロで980CC、3.5キロで1010CC、4キロで1030CCになります。推奨は3.5~4キロのイニシャルで使うことにより、最新マルチホールの霧化特性を最大限に引き出せます。
プレッシャーレギュレーターは別体の燃圧調整型(東名パワード推奨)を使用してください。
燃料のインアウトはAN6フィッティングになります。
画像にはありませんがインマニとサージタンク間の日産純正ガスケットも新品が付属します。
近年のシルビアインジェクター事情はサイドフィードでは吐出量、霧化特性の優秀なニスモ740CCが廃版となり、でも高額になりました。S15系のサージタンクではトップフィードにするスペースが狭く、対応出来るキットがほとんどありませんし、R35インジェクターでは570CCなので容量不足で出力はあまり期待出来ないです。
安価で信頼でき、効果も抜群です、約650PS対応出来ます。
こちらの商品は開封し、撮影、試着を行ったため、微妙なキズや汚れはありますので、神経質な方は入札お控えください。
購入後無効噴射時間データをメッセージで送りますので、セッティング作業も楽に出来ます。
発送はクロネコ宅急便80サイズになります。
※高度なエンジンセッティング技術とパーツ選択のノウハウが必要なため、信頼実績のあるショップでの施工をオススメ致します。
※こちらの商品は開封しただけの新品になりますが、あくまでアウトレット品のため、ノーリターンノークレーム厳守でお願いします。※インジェクターは開封し品番刻印を削って消します。
※予告なくOリングの色が変更となる場合があります。 現在霧化特性の優れる630CC(3キロ時700CC3.5キロ時)16ホールボッシュインジェクターのキット(450PS程対応)を開発しています。2022年3月頃販売する予定となっています。