カワサキ KAWASAKI W1 W2 W1S イグニッションコイル メグロ 12V 端子絶縁ゴム付きシングルポイント用のイグニッションコイル、12V用です。※W1SA、W3やツーポイントに改造された車両には使えません。またポイント点火方式以外の車両には使えません。汎用ステー、端子絶縁ゴム付き。(こちらはM5のナットで端子を挟むように、スペーサーにして取り付けてください。写真3の通りです。※端子はおつけ致しません。ご注意ください。) 純正コイルより直径が少し大きいですが、純正ステーにて取付け出来ます。(付属の汎用ステーのねじご利用下さい。)付属の汎用ステーにて取り付けの際は、ねじより熱を逃がしますので、必ず金属部分にボルト留めいただく様お願い致します。※プラグキャップ、コードは一応お付けしますが、コイルを純正同様ツールケースに取付けると明らかに短いためあまりお勧め致しておりません。また海外製のため保管時からのクセもついておりますのであらかじめご了承下さい。こちらはツールケース内に予備としてストック、又は他車にてご利用下さい。(またキャップご使用の際はプラグのターミナルが必要となります。)点火系の不具合でお悩みの方、コイルの新調いかがでしょうか。どうぞ宜しくお願い致します。※外箱は潰れたりしていますが、中身は問題ありません。あらかじめご了承下さい。

カワサキW1S メンテナンス | 後藤屋モーターワークス

W1S,W1SA,650RS/W3 ～イグニッションコイルの交換 | カワサキオート

カワサキ KAWASAKI W1 W2 W1S イグニッションコイル メグロ 12V シングルポイント点火用 端子絶縁ゴム付き｜Yahoo!フリマ（旧PayPayフリマ）

W1S,W1SA,650RS/W3 ～イグニッションコイルの交換 | カワサキオート

W1S,W1SA,650RS/W3 ～イグニッションコイルの交換 | カワサキオート

イグニッションコイル交換（パート２） : 休日のバイク旅行記

マルチスパークプラグで爆速 Kawasaki W1SA編 | Kawasakiの古い単車に乗って

R-Pro-Company アールプロ : 12V イグニッションコイル 3個セット 250SS S1/350SS S2/400SS S3/KH250( ポイントモデル用)

W1のイグニッションコイル交換 | Kawasakiの古い単車に乗って

大動脈 交換 : 「 Ｗ１☆ほったて小屋 」

カワサキ W1 W2 W1S イグニッションコイル 12V シングルポイント

R-Pro-Company アールプロ : DC12V 2リード イグニッションコイル W1/W1S

W1Sシングルキャブ仕様復活しました / 結局はきちんとメンテナンスが必要と言う事で… - プロに負けない素人旧車の楽しみ方〜What a vintage life !〜

W1S,W1SA,650RS/W3 ～イグニッションコイルの点検方法 | カワサキオート